DÄCKSUTRUSTNING

DÄCKSUTRUSTNING

Vad säger lagen? Läs här TSV:s bestämmelser.

När måste vinterdäck användas?

Vid färd på väg under perioden 1 december - 31 mars ska vinterdäck eller likvärdig utrustning användas när det är vinterväglag. Kravet gäller för personbil, lätt lastbil och buss med en totalvikt av högst 3,5 ton samt släpvagn som dras av ett sådant fordon.

När får dubbdäck användas?

Dubbdäck får användas under perioden 1 oktober - 30 april och under annan tid om det är vinterväglag, som motiverar användning av dubbade däck.

Vilket mönsterdjup ska däcken ha?

Däck ska ha ett kvarvarande profildjup av minst 1,6 mm i däckets huvudmönster.

Vid färd på väg under perioden 1 december - 31 mars när det är vinterväglag ska däck till personbil, lätt lastbil och buss med en totalvikt av högst 3 500 kg samt släpvagn som dras av ett sådant fordon, ha ett kvarvarande profildjup av minst 3 mm i däckets huvudmönster.

Kravet på 3 mm mönsterdjup gäller dels vinterdäck, dels sommardäck som får användas enligt de undantag som anges i Trafikförordningen (4 kap. 18a§).

Finns det något krav på högsta ålder för däck?

Nej. Ett krav på högsta ålder kommer inte att genomföras till vintersäsongen 2000/2001. Vägverkets tidigare remissförslag med förbud att använda vinterdäck som är äldre än 10 år kommer inte att genomföras förrän ytterligare underlag om konsekvenserna av ett ålderskrav har tagits fram.

Vägverket rekommenderar dock att däck som är äldre än 10 år byts ut eftersom däckets friktionsegenskaper försämras genom ålder och förslitning

Vilka krav gäller vid utbyte av däck på personbil?

På bil som är godkänd enligt EU:s helfordonsdirektiv kan utbyte av däck och fälg ske utan registreringsbesiktning, om däck- och fälgkombinationen överensstämmer med de alternativ som fordonstillverkaren tagit ansvar för och som finns angivna i helfordonsgodkännandet.

Dessutom får byte ske om följande villkor uppfylls:

Däcken ska vara dimensionerade minst för bilens största tillåtna axelbelastning och konstruktiva maxhastighet. Vinterdäck behöver inte klara mer än 160 km/tim.
Däcken ska ha en rullningsomkrets som ligger inom de min/max-gränser som fordonstillverkaren garanterar ger fordonet godkända egenskaper.
Fälgar får inte ge spårviddsförändringar utöver vad som är tillåtet i godkännandet.
Fälgar får ha annan diameter och vinterdäck får ha mindre bredd än vad som anges i helfordonsgodkännandet, om däcken har en rullningsomkrets inom de tillåtna gränserna.
Däck eller fälg får inte komma i kontakt med någon del av fordonet.

Om inte registreringsbeviset innehåller samtliga däck- och fälgkombinationer som är tillåtna enligt godkännandet, rekommenderas att bilägaren vänder sig till sin märkesrepresentant för att få information.

På nationellt godkända bilar får utbyte av däck ske inom en tolerans av ± 5 % av originaldäckets rullningsomkrets. Dessutom måste man förvissa sig om att utbytesdäcket får plats i hjulhuset och att det finns utrymme mellan däck och fordonsdetaljer vid fullt rattutslag och vid maximala fjädringsrörelser. En personbils däck behöver inte vara dimensionerade för högre hastighet än den som beteckningen S innebär, dvs 180 km/tim.

Betraktas grovmönstrade terrängdäck som likvärdig utrustning?

Nej. Även om dessa däck är märkta med M och S anses de inte lämpliga för användning på vinterväglag. Endast då däcktillverkaren gett besked om att däcket är särskilt framtaget för vinterkörning är det ett tillåtet alternativ till vinterdäck